SymbioCity: Die neue nachhaltige Stadt in Stockholm


SymbioCity wurde auf einem alten Hafengebiet in Stockholm erbaut und ist das erste Beispiel für eine Urbanisierung, die sich selbst tragen kann.

Vor einer halben Stunde ist es in Hammarby Sjostad angebrochen. Die Sonne hat noch nicht angefangen sich aufzuwärmen, aber die Straße ist schon voll von Leuten, die zur Arbeit gehen. Dies könnte jeder andere Ort auf der Welt sein. Es könnte nach dem Aussehen beurteilt werden. Dieses Viertel im Süden Stockholms ist jedoch das erste Beispiel für eine ganzheitliche Urbanisierung. Hier wird jede Ressource verwendet, um die nächste zu entwickeln. Regenwasser dient zum Beispiel zur Versorgung der Toilette, und Müll wird in die Energie umgewandelt, die die Heizung des Hauses unterstützt. Dies alles zeigt, dass eine nachhaltige Entwicklung nicht nur möglich, sondern auch wirtschaftlich ist.

„SymbioCity würde bei jeder anderen neu gebauten Urbanisierung unbemerkt bleiben. Es war nicht als protzige Stadt geplant, es sollte bequem sein “, erklärt Erik Freudenthal, Direktor des Umweltbüros von Hammarby Sjostad. Aufgewachsen über einem alten Hafengebiet, ist diese kleine Stadt mit 11.000 Häusern die schwedische Antwort auf die Heimat der Zukunft. "Wir wollten das Gebiet, das in der Vergangenheit aufgrund seiner industriellen Aktivität eines der am stärksten verschmutzten der Stadt war, säubern und gleichzeitig ein realistisches nachhaltiges Modell finden, das in der Lage ist, sich selbst zu erhalten."

Mit der Unterstützung der schwedischen Regierung und der Zusammenarbeit von mehr als hundert Unternehmen hat SymbioCity begonnen, Ergebnisse zu erzielen. In weniger als fünf Jahren konnte die Umweltbelastung um mehr als 50% reduziert werden. Der Schlüssel war eine detaillierte Untersuchung der Synergien. Zum einen wurden die verschiedenen natürlichen Energiequellen genutzt. Das Solar, mittels integrierter Paneele in jedem Haus; Windkraft mit Windmühlenpark; und Hydraulik als Teil der Raumgestaltung durch Kanäle, die Regenwasser sammeln und durch die Stadt transportieren.

Zum anderen wurde eine langfristige Abfallbehandlungskette definiert. So wird zum Beispiel „der organische Abfall eines jeden Haushalts zu Biosoliden recycelt, die später als Dünger für die Pflanzen dienen. Aus diesen Plantagen wird Biokraftstoff gewonnen, der nach seiner Aufbereitung in wenigen Monaten wieder in Wärme und Strom umgewandelt wird “, erklärt Freudenthal. Der Wasserverbrauch wurde ebenfalls reduziert. Im Vergleich zu den 200 Litern pro Tag, die eine Person normalerweise konsumiert, liegt der aktuelle Bereich zwischen 100 und 150 Litern, obwohl die Tendenz besteht, diese Spanne noch weiter zu senken.

Das nordische Beispiel

"Wir sind uns der Notwendigkeit bewusst, nach erneuerbaren Energiequellen zu suchen, und deshalb arbeiten wir seit Jahren in diese Richtung", sagt Gunnar Wieslander, Staatssekretär der schwedischen Regierung. In Schweden leben ungefähr 50% der Bevölkerung in städtischen Zentren. Dieser Umstand führte zusammen mit einer starken industriellen Entwicklung und Wasserknappheit zu einem Wendepunkt in den 1970er Jahren während der Ölkrise, als Es wurde nach ersten Alternativen zur Energieabhängigkeit gesucht.

„Seit 1995 konnten wir beobachten, wie unsere Entwicklungskurve weiter gewachsen ist, während die Emissionen stagnierten. Dies lässt uns leugnen, dass die wirtschaftliche Entwicklung eines Landes nicht mit einem nachhaltigen Modell vereinbar ist “, sagt Wieslander. "Zuerst haben wir angefangen, Umweltprobleme isoliert zu behandeln. Dann haben wir festgestellt, dass die verschiedenen Lösungen miteinander verbunden sind und dass der beste Weg, sie anzugehen, darin besteht, einem gemeinsamen Aktionsplan zu folgen."

Noch vor wenigen Jahren war es undenkbar, in den Gewässern an der Grenze zu Stockholm zu fischen. "Heute ist nicht nur möglich, sondern es kann auch einer der besten Lachse gefunden werden", sagt der Außenminister. Eine der erfolgreichsten Initiativen, die vom Stadtrat der schwedischen Hauptstadt gefördert wurde, war der Ersatz aller Busse durch modernere Busse, die mit Bioethanol betrieben werden. "Mit Maßnahmen wie diesen von 80% des Kraftstoffverbrauchs hat es den aktuellen Wert erreicht, der landesweit bei rund 3% liegt." Dieser Fortschritt hat zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen um 60% geführt, aber auch zu einer unvermeidlichen Entwicklung der Kernenergie.

In SymbioCity ist das Beispiel konkreter. 80% der Bewegungen der 26.000 Einwohner werden zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln durchgeführt, einer elektrischen Straßenbahn, die entlang der Hauptstraße fährt. In dieser Gegend wurde die Nutzung von Privatwagen um 40% reduziert. Erstens: Planen Sie ein Design, das alle Dienste zur Hand hält und so nah ist, dass keine großen Reisen erforderlich sind. Dann werden Initiativen wie Carpool gefördert, eine stundenlange umweltfreundliche Autovermietung, die bereits 450 Partner unter den Nachbarn hat.

Der Bau von SymbioCity bedeutete eine Anfangsinvestition von viereinhalb Milliarden Euro. Der Preis für ein Haus von 80 Metern liegt heute mit rund 400.000 Euro leicht über dem Durchschnitt der gesamten Stadt. Die monatliche Miete beträgt rund 850 und 1.100 Euro, abhängig von den Extras des Hauses. Die Investition lohnt sich jedoch mit Energieeinsparungen. Tatsächlich handelt es sich bei den meisten Einwohnern um junge Paare aus der Mittelschicht mit Kindern, die aus anderen Gegenden Stockholms gezogen sind und auch das Mahatma Gandhi-Maximum, das das beschreibt, unterstützt haben Geist der Stadt: "Die Erde bietet genug, um die Bedürfnisse eines jeden Menschen zu befriedigen, aber nicht seine Gier."

http://www.symbiocity.org/

-> Gesehen unter: http://www.elpais.com/articulo/sociedad/nueva/ciudad/sostenible/elpepusoc/20090323elpepusoc_5/Tes

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